Grupo Integrado De Transporte Masivo Sa vs Transición Express Sas
Ambas reportan la actividad CIIU H4921 en transporte. En 2025, Grupo Integrado De Transporte Masivo Sa facturó 1,5 veces que Transición Express Sas.
Cómo se movieron las dos
Ingresos operacionales de 2019 a 2025, en la misma escala.
Quién gana en qué
La ventaja se marca solo donde el indicador tiene una dirección clara y ambas empresas reportaron la cifra.
| Indicador | Grupo Integrado De Transporte Masivo Sa | Transición Express Sas | Ventaja |
|---|---|---|---|
| Margen brutoLo que queda de cada peso vendido después de pagar el costo de lo vendido. | 24,4% | 44,5% | Transición Express Sas |
| Margen EBITDAUtilidad operativa más depreciación, sobre ventas: la caja que deja la operación. | 22% | 93,5% | Transición Express Sas |
| Margen netoLo que queda de cada peso vendido después de todo, incluidos intereses e impuestos. | 13,7% | 2,9% | Grupo Integrado De Transporte Masivo Sa |
| ROACuánto produce el activo con el que la empresa arrancó el año. | 7,2% | 12,3% | Transición Express Sas |
| ROECuánto gana el dueño sobre el patrimonio con el que arrancó el año. | 16,4% | 25,4% | Transición Express Sas |
| Razón corrienteCuántos pesos de activo corriente hay por cada peso que vence en menos de un año. | 3,81x | 0,48x | Grupo Integrado De Transporte Masivo Sa |
| Prueba ácidaLo mismo, pero sin contar inventarios: qué pasa si no se alcanza a vender el stock. | 3,72x | 0,48x | Grupo Integrado De Transporte Masivo Sa |
| Días de carteraCuántos días tarda en cobrarle a sus clientes. | 81 d | 16 d | Transición Express Sas |
| Días de inventarioCuántos días de mercancía mantiene en bodega antes de venderla. | 5 d | 0 d | Transición Express Sas |
| Días de proveedoresCuántos días tarda en pagarle a sus proveedores. Más días es financiación gratis. | 46 d | 16 d | Grupo Integrado De Transporte Masivo Sa |
| Ciclo de cajaDías que la plata está fuera: cartera más inventario, menos lo que financian los proveedores. | 40 d | 0 d | Transición Express Sas |
| ApalancamientoCuántos pesos de activo sostiene cada peso de patrimonio. | 1,18x | -35,16x | Transición Express Sas |
| Cobertura de interesesCuántas veces la utilidad operativa alcanza a pagar los intereses del año. | 36,36x | 0,5x | Grupo Integrado De Transporte Masivo Sa |
Lo que suelen preguntar
¿Quién factura más, Grupo Integrado De Transporte Masivo Sa o Transición Express Sas?
Grupo Integrado De Transporte Masivo Sa factura más. En 2025 reportó ingresos por $153.115 millones, frente a $103.174 millones de Transición Express Sas, es decir 1,5 veces más.
¿Cuál es más rentable, Grupo Integrado De Transporte Masivo Sa o Transición Express Sas?
Por utilidad neta, Grupo Integrado De Transporte Masivo Sa ganó $20.969 millones en 2025 y Transición Express Sas ganó $3.031 millones. Por margen EBITDA, Grupo Integrado De Transporte Masivo Sa obtuvo 22% y Transición Express Sas 93,5%.
¿A qué se dedican Grupo Integrado De Transporte Masivo Sa y Transición Express Sas?
Ambas reportan la actividad CIIU H4921 (Transporte de pasajeros), dentro del sector transporte. Grupo Integrado De Transporte Masivo Sa tiene NIT 900099310 y Transición Express Sas, NIT 901712459.
Ver por separado
Estos datos también salen por API
Las 35.164 sociedades responden en JSON, por NIT, desde un solo endpoint.
curl -X POST https://api.croma.run/co/supersociedades/financial-statements/v1 \
-H "Authorization: Bearer $CROMA_API_KEY" \
-H "Content-Type: application/json" \
-d '{"document_number": "900276962"}'Las cifras son las presentadas por cada sociedad ante la Superintendencia de Sociedades. Los indicadores los calcula Croma. Dos empresas de la misma actividad CIIU no siempre hacen lo mismo ni compiten en el mismo mercado, así que la comparación describe sus cifras, no su posición competitiva. Un guion significa partida no reportada, que no es lo mismo que cero.