Aerolinea Regional De Colombia Sas - En Reorganizacion
Estados financieros 2019-2025 presentados ante la Superintendencia de Sociedades. Por ingresos ocupa el puesto 415 entre 445 empresas de transporte.
Cómo evolucionaron los ingresos
Ingresos operacionales por año. Entre 2024 y 2025 variaron -81,4%.
| 2019 | $623 M |
|---|---|
| 2020 | $465 M |
| 2021 | $679 M |
| 2022 | $1.183 M |
| 2023 | $1.440 M |
| 2024 | $1.020 M |
| 2025 | $189 M |
De los ingresos a la utilidad
Cifras como fueron presentadas. Los costos y gastos aparecen entre paréntesis; las líneas marcadas como calculadas se derivan de las demás.
| Cifras en COP | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ingresos operacionales | $623 M | $465 M | $679 M | $1.183 M | $1.440 M | $1.020 M | $189 M |
| Costo de ventas | ($480 M) | ($438 M) | ($422 M) | ($630 M) | ($1.225 M) | ($854 M) | ($755 M) |
| Utilidad bruta | $144 M | $26,9 M | $257 M | $553 M | $215 M | $166 M | -$565 M |
| Gastos de ventas | ($0) | ($0) | ($0) | ($0) | ($0) | ($0) | ($0) |
| Gastos de administración | ($85,3 M) | ($23,2 M) | ($173 M) | ($415 M) | ($214 M) | ($226 M) | ($139 M) |
| Utilidad operativa | $1,3 M | -$25,9 M | $81,7 M | $130 M | $15,8 M | -$56,1 M | -$705 M |
| EBITDAcalc | $30,6 M | $3,4 M | $114 M | $162 M | $49,6 M | -$17,8 M | -$670 M |
| Ingresos financieros | $909.000 | $32 M | $38.000 | $502.000 | $5,8 M | $2,6 M | $9,6 M |
| Costos financieros | ($2,6 M) | ($3,1 M) | ($31,7 M) | ($18,1 M) | ($48,9 M) | ($75,9 M) | ($51,3 M) |
| Impuestos | ($29,2 M) | ($2,2 M) | ($0) | ($69,9 M) | ($0) | ($33,8 M) | ($0) |
| Utilidad neta | -$29,5 M | $898.000 | $50 M | $42,5 M | -$27,3 M | -$163 M | -$746 M |
Qué tiene y qué debe
| Cifras en COP | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Efectivo y equivalentes | $42,5 M | $22,3 M | $14,8 M | $8 M | $10,1 M | $85,2 M | $2 M |
| Cuentas por cobrar | $428 M | $411 M | $523 M | $703 M | $417 M | $967 M | $686 M |
| Inventarios | $32,8 M | $32,8 M | $32,8 M | $32,8 M | $32,8 M | $32,8 M | $32,8 M |
| Activo corriente | $503 M | $499 M | $625 M | $833 M | $594 M | $1.213 M | $882 M |
| Intangibles | $0 | $0 | $0 | $0 | $0 | $0 | $0 |
| Activo total | $1.689 M | $1.656 M | $1.750 M | $1.975 M | $1.767 M | $2.412 M | $2.045 M |
| Cuentas por pagar | $251 M | $162 M | $183 M | $128 M | $99,2 M | $159 M | $323 M |
| Pasivo corriente | $662 M | $606 M | $650 M | $547 M | $342 M | $1.130 M | $1.436 M |
| Pasivo total | $1.059 M | $963 M | $1.007 M | $1.189 M | $1.009 M | $1.817 M | $2.196 M |
| Capital suscrito | $650 M | $650 M | $650 M | $650 M | $650 M | $650 M | $650 M |
| Patrimonio | $631 M | $693 M | $743 M | $786 M | $758 M | $595 M | -$151 M |
Dónde queda frente a sus pares
Cada indicador comparado contra la mediana de las 680 empresas de transporte que reportan cifras. La barra marca el percentil: mientras más llena, mejor posición.
Rentabilidad
Lo que queda de cada peso vendido después de pagar el costo de lo vendido.
Utilidad operativa más depreciación, sobre ventas: la caja que deja la operación.
Lo que queda de cada peso vendido después de todo, incluidos intereses e impuestos.
Cuánto produce el activo con el que la empresa arrancó el año.
Cuánto gana el dueño sobre el patrimonio con el que arrancó el año.
Liquidez
Cuántos pesos de activo corriente hay por cada peso que vence en menos de un año.
Lo mismo, pero sin contar inventarios: qué pasa si no se alcanza a vender el stock.
Ciclo de caja
Cuántos días tarda en cobrarle a sus clientes.
Cuántos días de mercancía mantiene en bodega antes de venderla.
Cuántos días tarda en pagarle a sus proveedores. Más días es financiación gratis.
Días que la plata está fuera: cartera más inventario, menos lo que financian los proveedores.
Endeudamiento
Cuántos pesos de activo sostiene cada peso de patrimonio.
Cuántas veces la utilidad operativa alcanza a pagar los intereses del año.
No solo el puesto, qué tan parejo es el sector
Un percentil dice qué tan arriba queda la empresa. El histograma muestra si el sector está apretado alrededor de su mediana o si está disperso, que es lo que decide si esa diferencia importa.
La empresa queda fuera del rango donde se concentra el sector, así que no aparece marcada en el histograma. 388 empresas dentro del rango, 42 fuera.
La empresa queda fuera del rango donde se concentra el sector, así que no aparece marcada en el histograma. 372 empresas dentro del rango, 40 fuera.
La barra oscura marca el tramo donde cae esta empresa; la gris, la mediana de transporte. 397 empresas dentro del rango, 44 fuera.
La empresa queda fuera del rango donde se concentra el sector, así que no aparece marcada en el histograma. 306 empresas dentro del rango, 32 fuera.
Qué dice el puntaje Altman
Un modelo estadístico de 1983 que combina cinco razones del balance. Se muestra con sus componentes para que se vea qué lo mueve.
El modelo marca tensión en la estructura financiera del año. Conviene leer qué componente la explica.
El puntaje es un cálculo mecánico sobre las cifras presentadas ante Supersociedades, no una calificación crediticia ni una opinión sobre la empresa. Z'' fue estimado para compañías que no cotizan en bolsa y no incorpora contratos, respaldo de accionistas ni hechos posteriores al cierre.
Empresas de tamaño parecido
De las 12 empresas que reportan la misma actividad, estas son las más cercanas en ingresos.
Ver las 12 empresas de CIIU H5223
Lo que suelen preguntar
Respuestas construidas desde las cifras que Aerolinea Regional De Colombia Sas - En Reorganizacion presentó ante Supersociedades.
¿Cuánto factura Aerolinea Regional De Colombia Sas - En Reorganizacion?
Aerolinea Regional De Colombia Sas - En Reorganizacion reportó ingresos operacionales por $189 millones en 2025, según los estados financieros presentados ante la Superintendencia de Sociedades. Frente a 2024 sus ingresos variaron -81,4%. Es la empresa número 415 por ingresos entre las 445 sociedades de transporte que reportan cifras.
¿Aerolinea Regional De Colombia Sas - En Reorganizacion gana o pierde dinero?
En 2025 Aerolinea Regional De Colombia Sas - En Reorganizacion registró una pérdida neta de $746 millones, equivalente a un margen neto de -394,2% sobre sus ingresos. Su margen EBITDA fue de -353,8%, frente a una mediana de 11,3% en transporte.
¿Cuál es el NIT de Aerolinea Regional De Colombia Sas - En Reorganizacion?
El NIT de Aerolinea Regional De Colombia Sas - En Reorganizacion es 800115731. La sociedad está clasificada en la actividad CIIU H5223 (Actividades de aeropuertos, servicios de navegación aérea y demás actividades conexas al transporte aéreo) y reporta sus estados financieros a la Superintendencia de Sociedades de Colombia.
¿A qué se dedica Aerolinea Regional De Colombia Sas - En Reorganizacion?
Según el código CIIU con el que reporta, Aerolinea Regional De Colombia Sas - En Reorganizacion se dedica a actividades de aeropuertos, servicios de navegación aérea y demás actividades conexas al transporte aéreo (CIIU H5223), dentro del sector transporte.
¿Cuántos activos tiene Aerolinea Regional De Colombia Sas - En Reorganizacion?
Al cierre de 2025, Aerolinea Regional De Colombia Sas - En Reorganizacion reportó activos totales por $2.045 millones, un patrimonio de -$151 millones y pasivos por $2.196 millones.
¿Aerolinea Regional De Colombia Sas - En Reorganizacion está en riesgo financiero?
El modelo Altman Z'', aplicado a las cifras de 2025, ubica a Aerolinea Regional De Colombia Sas - En Reorganizacion en zona de alerta con un puntaje de -5,44. Es un cálculo estadístico sobre los estados financieros presentados, no una calificación crediticia ni una opinión sobre la empresa.
Estos datos también salen por API
Los estados financieros de Aerolinea Regional De Colombia Sas - En Reorganizacion y los de las otras 35.163 sociedades responden en JSON, por NIT, desde un solo endpoint.
curl -X POST https://api.croma.run/co/supersociedades/financial-statements/v1 \
-H "Authorization: Bearer $CROMA_API_KEY" \
-H "Content-Type: application/json" \
-d '{"document_number": "800115731"}'De dónde salen estas cifras
Los estados financieros los presenta cada sociedad a la Superintendencia de Sociedades y son información pública. Las cifras de esta página se reproducen como fueron presentadas, en miles de pesos, sin ajuste por inflación.
Los indicadores, el EBITDA y el puntaje Altman no vienen de la fuente: los calcula Croma a partir de esas cifras. Las rentabilidades se miden sobre el saldo con el que la empresa arrancó el año, así que 2019 no tiene ROA ni ROE. Un guion significa que la empresa no reportó esa partida, que no es lo mismo que haber reportado cero.
Nada en esta página es una calificación crediticia ni una recomendación de inversión.